本文摘要：可递归研发和业务应用于创意的对外开放生态，平台简化的设计方式反对平台应用于能力扩展。

可递归研发和业务应用于创意的对外开放生态，平台简化的设计方式反对平台应用于能力扩展。在天河智慧城站，乘客们可以体验人工智能技术带给的便利、安全性与准确：语音购票乘客只需向语音购票机讲出目的地车站、购票的数量（比如“广州东站、两张”），才可立刻函数调用到缴纳页面。传统购票机，乘客必须从线网图中挑选目的地，往往必须乏较多时间找寻，而语音购票机大大节省了乘客的时间。天河智慧城站语音购票机乘客提问机器秒返乘客面临客服机，讲出要理解的信息，比如“车站A口有什么”，屏幕旋即表明“高唐路”。

值得注意的是，乘客要车站在智能咨询终端面前的C位（中间方位）才讫，机器专门设置了定点收音，以免被现场喧闹的声音阻碍。天河智慧城站智能咨询终端站台门引进激光雷达在地铁站，异物检测主要通过车门和站台门感应器、司机瞭望台的方式找到。天河智慧城站首次使用了在站台门上方的激光雷达传感器，对列车门与站台门之间的缝隙展开监测，减少夹人夹物事件概率与风险，确保乘客上下车安全性。

天河智慧城站站台门车厢客流密度表明在天河智慧城月台等车的时候，乘客可以通过站台门上方的智能信息屏，理解等车时间、进车站列车是快车还是普通车，将来还能根据车厢的客流密度表明，让乘客自由选择适合的车厢去等车。天河智慧城站智能客服中心建设“智慧车站”，不仅提升为乘客服务的水平，提升轨道交通的运输效率，而且最后构建车站“无人值班”（或尽可能少的工作人员）的管理模式，线网构成集成化车站设备设施管理及移动化站务运作模式，客运的组织方面构建自适应的同步功能。此外，对于提高地铁管理水平和城市的智慧化水平也有最重要意义。目前，智慧车站的部分解决方案早已逐步落地，坚信人工智能技术的发展，未来，更加多智能化产品与设备有一点我们期望。

突破500+公里，欠佳都持续推展广州轨道交通发展二十一号线通车后，广州地铁运营里程突破500公里。佳都科技作为广州地铁的承建方，全面参予广州地铁建设，还包括广州地铁二十一号线、六号线、九号线一期、十三号线首期、十四号线、二十一号线、科学知识城线BT项目等等，持续推展广州轨道交通发展。并与广州地铁合作，在多个地铁站点设置了人工智能安检门，首度试点应用于人脸识别技术的轨道交通较慢安全检查项目；合力打造出智慧车站，打开“AI+轨道交通”新时代。

精研总书记特别强调，城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向，发展轨道交通是解决问题大城市病的有效途径；9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提及2035年，基本竣工交通强国；再行再加《粤港澳大湾区发展纲要》落地，为轨道交通带给最重要发展契机。城市轨道交通行业于是以车站在新一轮“公里/小时升级”的起点。在此背景下，佳都科技也将大大探寻新兴技术在轨道交通领域的创意与落地，以前沿的技术引导行业变革。

并相结合在全国22个城市落地的经验累积、掌控的人工智能技术，大力与生态圈企业联合积极开展新产品的研发和试点， 推展AI技术应用于和产品在全国范围内落地应用于。版权文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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