本文摘要：近日，坚瑞沃能涉及负责人在陕西辖区上市公司集体接待日活动上回应，“坚瑞沃能正在抓住展开倒闭重整，有信心挽回上市公司地位”。

近日，坚瑞沃能涉及负责人在陕西辖区上市公司集体接待日活动上回应，“坚瑞沃能正在抓住展开倒闭重整，有信心挽回上市公司地位”。作为曾多次的动力电池行业巨头，坚瑞沃能在几经繁盛之后却车祸地较慢步入低谷，令人感慨深感。动力电池应用于分会统计数据表明，2017年坚瑞沃能旗下全资子公司沃特玛曾以2．41GWh的动力电池装机量名列国内名列第三位，但是到了2018年，沃特玛在国内动力电池装机量的名列早已跌入至第44位。

跌入神坛的坚瑞沃能开始踏上了市府的道路，董事会秘书、副总经理李军李军回应，“坚瑞沃能正在通过倒闭重整、引进外部资金、完全恢复生产、辨别解决问题公司内部问题、实施李瑶对上市公司的补偿措施等方式，回避注销的有可能”。据报，为了需要有效地减轻资金压力，减缓完全恢复生产的进程，坚瑞沃能近期在拍卖会房产、子公司股权及出售股票之后，又在借新还原有及融资租赁等方向上有所动作。

坚瑞沃能公告表明，坚瑞沃能正在向华夏银行西安支行申请人办理借新还原有业务，同时，与山高出租进行融资租赁交易，以上两项业务牵涉到金额分别为人民币9899万元与3亿元。坚瑞沃能董事长郭鸿宝回应，坚瑞沃能目前完全恢复生产的产品以磷酸铁锂动力电池居多。

李军则回应，坚瑞沃能如果能挣脱债务困境，成功完全恢复生产，那么未来下游客户的扩展将主要集中于在储能领域。据理解，目前坚瑞沃能渭南生产基地受限合伙企业合伙人的资金有数2350万元人民币做到，韩方技术团队和完全恢复生产所须要人员也皆已做到，原先设备已完成可行性检修，新的设备的订购也在接洽中，并计划本月开始试生产。据报，此次坚瑞沃能自由选择的韩方技术团队皆有在韩国及中国锂电池生产企业工作的经验，技术背景也与坚瑞沃能目前的产品构成较好的有序与与众不同。

坚瑞沃能的境遇只是动力电池业配对环境下的一例，在白热化的市场竞争中，动力电池企业在资金链管理、技术升级和成本管控等多个环节，稍有不慎，都可能会经常出现根本性问题。目前很多动力电池企业都呈现资金链比较紧绷的状态，随着国内市场的渐渐对外开放，日韩等动力电池企业“卷土重来”，我国动力电池企业也将面临更好的压力。

在当前的市场环境下，坚瑞沃能的市府之路道阻且宽，为符合完全恢复生产所需的资金和设备市场需求，坚瑞沃能还须要在市府之路上更进一步。未来坚瑞沃能能否已完成市府重返巅峰，还有待市场检验。

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